درباره ما

مرکز ملی شماره‌گذاری کالا و خدمات ایران در سال 1374 توسط موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی تاسیس و به عنوان عضو سازمان GS1 بین‌الملل در ایران پذیرفته شد. مرکز، خدمات مختلف و گسترده‌ای را سازگار با استانداردها و راهکارهای جهانی در اختیار شرکت‌ها و موسسات فعال در کشور قرار می دهد.

ما چطور می توانیم کمکتان کنیم ؟

در صورت وجود هرگونه ابهام لطفا با کارشناسان ما تماس بگیرید.

موانع توسعه لجستیک هوشمند چیست؟

موانع توسعه لجستیک هوشمند چیست؟

لجستیک هوشمند چیست؟

 

لجستیک هوشمند که با عنوان Intelligent Logistic یا Smart Logistic شناخته می‌شود خدمتی نوین است به صنعت حمل‌ونقل و زنجیره­‌تأمین که به‌منظور ایجاد یک لجستیک جدید در مدیریت اطلاعات و همکاری بین بازیگران مختلف در زنجیره تأمین به وجود آمده است. این نوع لجستیک که مؤثرتر و کارآمدتر، سازگارتر با محیط ‌زیست است و می‌تواند فرآیندهای جدید و خدمات با ارزش‌افزوده بالا تولید کند به‌سرعت در حال گسترش بوده و مورد استقبال قرارگرفته است.

مرکز عمومی لجستیکی PDC) Public Demonstrator Center) یک فضای عمومی هستند که در آن شرکت‌های ICT می‌توانند کاربران بالقوه شرکت‌های فن‌آوری را در خدمات و محصولات فنّاورانه، باهدف بهبود بهره‌وری و رقابت، به شکل کاربردی نشان دهند. این خدمت دارای چند قسمت است:

  • شبیه‌سازی و بهینه‌سازی فرآیندهای لجستیک.
  • طراحی فرایندهای بسیار کارآمد از طریق مدل‌سازی ریاضی .
  • طراحی شبکه‌های لجستیک.

لجستیک هوشمند

 

شبیه‌سازی و بهینه‌سازی و طراحی شبکه‌های تدارکات برای ارزیابی سناریوهای شبکه‌های مختلف، ارزیابی هزینه‌ها و سطح خدمات به‌دست‌آمده هم در سطح استراتژیک (محل فروشگاه‌ها، تجزیه‌وتحلیل جریان، استراتژی حمل‌ونقل، و غیره) و هم در سطح تاکتیکی (مسیرهای توزیع بار در راه‌های شهری و بین‌المللی، و غیره) انجام می‌شود.

درواقع لجستیک هوشمند ادغام هوشمند، از طریق سیستم لجستیک برای شبیه‌سازی تفکر انسان و توانایی استنباط برای حل مشکلات لجستیک است. این سیستم با مدیریت ردیابی از منبع لجستیک، و ایجاد جریان اطلاعات سریع‌تر از جریان واقعی اقلام، می‌تواند از طریق سنسورها و فن‌آوری ارتباطات تلفن همراه برای بهبود توزیع کالا، خودکار شدن جابجایی اطلاعات و شبکه تحقق یابد.

 

موانع توسعه لجستیک هوشمند

موانع توسعه لجستیک و مدیریت زنجیره‌های تأمین در کشور

با توجه به گسترش فعالیت‌های صنعتی و بازرگانی کشورهای مختلف جهان درمی‌یابیم که پیشرفت و توسعه روزانه زنجیره‌های­تأمین به دقتی بالا در کلیه ابعاد تأمین، تولید و توزیع نیازمند است. مطالعات تجربه جهانی در این زمینه‌ها، نقش مدیریت زنجیره ­تأمین و لجستیک را بسیار برجسته می‌نماید. بخش مهمی از محصولات و خدمات مرتبط با لجستیک در حوزه‌های زیر تعریف می‌شوند:

  • سیستم‌ها و تجهیزات حمل‌ونقل بار
  • فناوری‌ها و سیستم‌های ذخیره‌سازی و انبارش
  • فناوری‌های حمل‌ونقل بار خشک، بار مایع و بار فله‌ای
  • خدمات و فناوری‌های لجستیک مواد خطرناک، دارای ریسک و خاص
  • انواع مختلف سیستم‌های کنترل
  • سیستم‌ها و نرم‌افزارهای مدیریت حمل‌ونقل و مدیریت انبار

هوشمندسازی لجستیک بر تمامی حوزه‌های نامبرده تأثیرگذار است. برای استقرار سامانه لجستیک هوشمند در زنجیره‌های‌تأمین و در سطح کلان، ضمن شناسایی اصول موردنیاز و اجرای آن، لازم است موانع را شناسایی و برای آن راهکار اندیشید. موانع و مشکلات متنوعی سر راه توسعه لجستیک و مدیریت زنجیره‌تأمین در کشورها وجود دارند که با استناد به گزارش بانک جهانی به چند نمونه از آن اشاره می‌کنیم:

  • زیرساخت‌های ناکافی و ضعیف حمل‌ونقل
  • زیرساخت‌های ناکافی مخابراتی
  • وسایل حمل‌ونقل فرسوده و ناکافی
  • شبکه جاده‌ای ناکافی
  • انبارهای ناکافی
  • شبکه راه‌آهن اندک و قدیمی
  • چالش‌های اقتصادی
  • درک ضعیف از اقتصاد رقابتی
  • بازار کوچک داخلی و کمبود اطلاعات در بازار
  • سیستم بانکی ناکارآمد و نرخ‌های بالای بهره
  • ناکارآمدی نظام مالیاتی
  • چالش‌های مدیریتی
  • عدم انعطاف‌پذیری در سیستم
  • کمبود نیروی انسانی متخصص و صلاحیت‌دار
  • لجستیک در صنایع مختلف

مدیریت زنجیره تایمن الکترونیکی

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *